De :  Ioan Rosca   
Date :  Mardi 27, Janvier 2004  5:43  
Objet :  Din dosarul aservirii Romaniei

Iata un exemplu de "afacere" facuta inte stapin si sluga. Desigur pagubosii vor 
fi sarantocii fraieri ai Romaniei, in timp ce citeva buzunare de smecheri se vor 
umfla consistent. 
Dar "sa facem totul" pentru cincinalul integrarii.... 
 
Ioan Rosca 
 
http://www.adevarulonline.ro/index.jsp?page=articol&article_id=68877 
"The Telegraph" 
Contractul romanesc privind fregatele britanice - un esec? 
Nemultumita de listele prezentate de Bucuresti, Londra nu respecta contractul 
privind cumpararea, la schimb, de produse din Romania 
 
Acordul prin care Romania a achizitionat doua fregate ce au apartinut Fortelor 
Navale britanice se afla in pericol de a esua, deoarece autoritatile de la 
Bucuresti nu pot gasi suficiente echipamente militare folositoare pe care sa le 
ofere in contrapartida, relateaza cotidianul britanic "The Telegraph". Potrivit 
acordului incheiat in 2002, in valoare de 116 milioane de lire sterline, Romania 
urma sa primeasca, in decembrie 2004 si in iunie 2005, fregatele HMS London si 
HMS Coventry, scoase din uz de cativa ani buni, in schimbul exportului in Marea 
Britanie a unor echipamente militare si civile produse de industria romaneasca 
de aparare. Oficiali de la Bucuresti au dezvaluit, insa, saptamana trecuta, 
faptul ca negociatorii britanici au refuzat majoritatea ofertelor, care ar 
trebui sa acopere circa 80% din valoarea contractului. Firmele constructoare de 
armament din Romania, majoritatea controlate de stat, furnizeaza pistoale, pusti 
si mitraliere, precum si grenade, mortiere, explozivi, rachete si mine de teren. 
Ministerul britanic al Apararii a refuzat sa comenteze acest subiect, desi 
lucrarile de reconditionare la fregata Coventry se pare ca sunt in curs de 
finalizare in Portsmouth. Romania, care va adera la NATO in acest an si aspira 
sa se integreze in Uniunea Europeana, s-a angajat sa cheltuiasca sume foarte 
mari pentru modernizarea navelor, care se numara printre cele mai batrane vase 
aflate in dotarea Fortelor Navale britanice. London a fost nava-amiral in timpul 
razboiului din Golf din 1991, iar Coventry - al saselea vas care poarta acest 
nume - a inlocuit nava ce s-a scufundat in timpul razboiului din insulele 
Falkland (Maldive), din 1981, provocand moartea celor 19 membri ai echipajului. 
Contactate de Adevarul, autoritatile de la Bucuresti au confirmat ca nu sunt 
multumite de modul de derulare a contractului de offset incheiat cu oficialii de 
la Londra pentru achizitionarea celor doua fregate britanice London si Coventry. 
Acordul privind cumpararea celor doua fregate, aflate candva in dotarea fortelor 
navale britanice, dar scoase din functiune de ani buni de zile, a fost parafat 
in 2002, pentru suma de 116 milioane de lire sterline - 168 de milioane euro. 
Acordul prevede un contract de offset, pe o perioada de cinci ani, de 58 de 
milioane de lire sterline pentru industria de aparare a Romaniei, ceea ce 
include nu doar posibilitatea exportului de produse militare, ci si de produse 
cu caracter civil fabricate de aceasta industrie. "Normal, in fiecare an ar 
trebui sa se deruleze offset in valoare de 11,3 milioane de lire. Din 
nefericire, in primul an (n.r. - care se incheie in martie 2004) nu vom depasi 
un milion de lire", a declarat ieri, pentru Adevarul, gen. Decebal Ilina, 
secretar de stat in Ministerul Industriei. Precizand ca nu pune la indoiala 
buna-credinta a companiei BAE Systems, oficialul roman a subliniat faptul ca in 
industria de aparare a Romaniei exista 40.000 de oameni care au nevoie de locuri 
de munca. "Ne intereseaza derularea ritmica a contractului de offset. Nu ne 
incanta daca in 2009 vom face offset de 40 de milioane de lire, pentru ca 
trebuie sa dam de lucru acestor oameni si pana atunci", a adaugat Decebal Ilina. 
El a precizat ca partea britanica a vizitat 10 companii romanesti din domeniul 
industriei de aparare, aratandu-se "foarte interesati" de unele dintre acestea, 
insa comenzile au intarziat sa apara. 
Mara Stefan